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矿用空 压机故障原因分析与解决方法

[点击量: ][来源:博莱特]

2016-06-27

  矿用空 压机故障原因分析与解决方法

  任何机 械产品在使用一段时间以后,难免会 出现各种各样的故障,从大故障到小故障,一是使用方法,二是机械所在的环境,都有可 能造成机械的损坏,空压机也不例外,而且矿 用空压机的故障比一般的空压机发生故障的频率要高,因为矿 用空压机的环境粉尘比较多,下面我 们来分析一下常见的故障。

  1、常见故障及其原因

  排气量不足:排气量 不足是与压缩机的设计气量相比而言。主要可 从下述几方面考虑:

  (1)进气滤清器的故障:积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸 气阻力增大影响了气量,要定期清洗滤清器。

  (2)压缩机 转速降低使排气量降低:空气压缩机使用不当,因空气 压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的,当把它 使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低等,排气量必然降低。

  (3)气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差,使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。属于正常磨损时,需及时更换易损件,如活塞环等。

  (4)填料函 不严产生漏气使气量降低。其原因 首先是填料函本身制造时不合要求;其次可 能是由于在安装时,活塞杆 与填料函中心对中不好,产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在 填料函处加注润滑油,它起润滑、密封、冷却作用。

  (5)压缩机吸、排气阀 的故障对排气量的影响。阀座与 阀片间掉入金属碎片或其它杂物,关闭不严,形成漏气。这不仅影响排气量,而且还 影响间级压力和温度的变化 ;阀座与 阀片接触不严形成漏气而影响了排气量,一个是制造质量问题,如阀片翘曲等,第二是 由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。

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  2、排气温度不正常原因

  (1)排气温度不正常。从理论上进,影响排 气温度增高的因素有:进气温度、压力比、以及压缩指数(对于空气压缩指数K=1.4)。实际情 况影响到吸气温度高的因素如:中间冷却效率低,或者中 冷器内水垢结多影响到换热,则后面 级的吸气温度必然要高,排气温度也会高。气阀漏气,活塞环漏气,不仅影 响到排气温度升高,而且也 会使级间压力变化,只要压 力比高于正常值就会使排气温度升高。此外,水冷式机器,缺水或 水量不足均会使排气温度升高。

  (2)压力不 正常以及排气压力降低。压缩机 排出的气量在额定压力下不能满足使用者的流量要求,则排气 压力必然要降低,所以排 气压力降低是现象,其实质 是排气量不能满足使用者的要求。此时,只好另 换一台排气压力相同,而排气量大的机器,影响级 间压力不正常的主要原因是气阀漏气或活塞环磨损后漏气,故应从 这些方面去找原因和采取措施。

  (3)过热故障。在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与 活塞杆等摩擦处,温度超 过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果:一个是 加快磨擦副间的磨损,二是过 热量的热不断积聚直致烧毁磨擦面以及烧抱而造成机器重大的事故。造成轴 承过热的原因主要有:轴承与 轴颈贴合不均匀或接触面积过小;轴承偏斜曲轴弯曲,润滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有 故障造成断油等;安装时没有找平,没有找好间隙,主轴与 电机轴没有找正,两轴有倾斜等。

  3、其它原因

  (1)曲轴断裂。其断裂 大多在轴颈与曲臂的圆角过渡处,其原因 大致有如下几种:过渡圆角太小,r<0.06d(d为曲轴颈);热处理时,圆角处未处理到,使交界 处产生应力集中;圆角加工不规则,有局部断面突变;长期超负荷运转,以及有 的用户为了提高产量,随便增加转速,使受力状况恶化;材质本身有缺陷,如铸件有砂眼、缩松等。

  (2)连杆的断裂。有如下几种情况:连杆螺钉断裂,其原因 有连杆螺钉长期使用产生塑性变形;螺钉头 或螺母与大头端面接触不良产生偏心负荷,此负荷 可大到是螺栓受单纯轴向拉力的七倍之多。因此,不允许 有任何微小的歪斜,接触应均匀分布,接触点 断开的距离最大不得超过圆周的1/8即450;螺栓材 质加工质量有问题。

  (3)活塞杆断裂。主要断 裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处。此两处 是活塞杆的薄弱环节,如果由 于设计上的疏忽,制造上 的马虎以及运转上的原因,断裂较常发生。若在保证设计、加工、材质上都没有问题,则在安 装时其预紧力不得过大,否则使 最大作用力达到屈服极限时活塞杆会断裂。在长期运转后,由于气缸过渡磨损,对于卧 式列中的活塞会下沉,从而使 连接螺纹处产生附加载荷,再运转下去,有可能使活塞杆断裂,这一点 在检修时应特别注意。此外,由于其它部位的损坏,使活塞 杆受到了强烈的冲击时,都有可 能使活塞杆断裂。

  (4)气缸、缸盖破裂。主要原因:对于水冷式机器,在冬天运转停车后,若忘掉将气缸、缸盖内的冷却水放尽,冷却水 会结冰而撑破气缸以及缸盖,特别是 在我国的北方地区,停车后 必须放掉冷却水;由于在 运转中断水而未及时发现,使气缸温度升高,而又突然放入冷却水,使缸被炸裂;由于死点间隙太小,活塞螺帽松动,以及掉 入缸内金属物和活塞上的丝堵脱出等原因都会使活塞撞击缸盖,使其破裂。

  由于压 缩机高压级气阀不严密,使高压 高温的气体返回气缸,在排气 阀附近产生高温,当有积碳存在时,即会引起爆炸。为避免事故,此时必须检修排气阀、检查漏气部位,消除故障。

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