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空压机 直联传动与皮带传动的区别

[点击量: ][来源:博莱特]

2016-11-15

  空压机 直联传动与皮带传动的区别

  很多使 用空压机的产出企业负责人都知道关于空压机的选型的参数,例如:型号,压力,功率等等,但是有 很多人不知道空压机的传动方式分为什么。

  目前博莱特所生产 的空压机传动方式分为直联传动与皮带传动两种,通常皮 带传动往往应用在功率不是很大的机型上,部分小 功率机型也会应用直联传动。这两种 传动方式各有优劣,现在博 莱特就具体分析下二者之间的区别。

  螺杆空 压机的直联传动是指:马达主 轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子,这实际 上并不是真正意义上的直联传动。真正意 义上的直联传动指的是马达与转子直接相连(同轴)且两者速度一样。

  这种情 况显然是极少的,因此那 种认为直联传动没有能量损耗的观点是不对的。另一种 传动方式为皮带传动,这种传 动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。

  下面所 讨论的皮带传动系统是指满足下列条件的代表最新科技的自动化系统:

  每一运 转状态之皮带张力均达到优化值。

  通过避 免过大的启动张力,大大延 长了皮带之工作寿命,同时降 低了马达和转子轴承的负荷。

  始终确 保正确的皮带轮连接。

  更换皮 带相当容易和快捷,且不须 对原有设定作调整。

  整个皮 带驱动系统安全无故障运转。

  值得一提的是,主张直 接齿轮传动的制造商本身也有一部分产品采用皮带传动。

  齿轮传 动与皮带传动的对比:

  1、效率

  优良的 齿轮传动效率可达98%-99%,优良的 皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率(参见Heinz Peeken教授发表于1991年12月《传动技术》上的研究报告)。两者的 差异并不取决于传动方式的选择,而主要 取决于制造商的设计与制造水平。

  2、空载能耗

  对于齿 轮直联传动方式,空压机 空载压力一般要维持在2.5bar以上,有的甚至高达4bar,以确保齿轮箱的润滑。

  对于皮带传动方式,理论上 讲空载压力可以为零,因为转 子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见,压力维持在1.5bar左右。 以一台160kw的齿轮 传动空压机为例,每年工作8000小时,其中15%(即1200小时)的时间为空载,这台机 器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费(假定两 台机器的空载压差为2bar,约15%的能耗差异),长期来讲,这将是不小的花费。

  3、失油

  有经验 的实际使用者都知道,失油状 况下最先受害的将是齿轮箱。皮带传 动系统完全不存在这种安全问题。

  4、根据用 户要求设计工作压力

  通常用 户要求的工作压力与制造商之标准机型的压力并不完全一致。例如用 户使用要求压力为10bar,依后处理设备状况,配管长 度及密封程度不同,要求空 压机的工作压力可能为11或11.5bar。在这种情况下,一般会 安装一台额定压力为13bar的空压 机并在现场将出口压力设为所要求之工作压力。此时排 气量会基本上保持不变,因为最 终工作压力虽然降低了但转子的速度并未增加。

  代表现 代技术的皮带传动设计制造商只需简单地改变皮带轮的直径并可将工作压力设计得与用户要求完全一致,这样用 户用同功率的马达却可获得更多的风量。对于齿轮传动,则没有这么方便。

  5、已安装 空压机之压力改变

  有时由 于用户生产工艺条件的改变,原来购 买的空压机之设计压力可能太高或太低,希望能改变,但对于 齿轮传动的空压机而言,这项工 作会显得非常困难和昂贵,而对于 皮带传动式空压机而言却是轻而易举的事,只须更换皮带轮即可。

  6、安装新轴承

  当转子 轴承需要更换时,对于齿 轮传动的空压机,齿轮箱 和齿轮箱主轴轴承需同时大修,其费用 让用户难以接受。对于皮带传动空压机,根本不存在这种问题。

  7、更换轴封

  任何螺 杆式空压机均使用了一种环形轴封,到一定寿命均需更换。对于齿 轮传动式空压机,必须先分离马达、连轴器,才能接近轴封,使得这 一工作耗时费力,从而增加维护费用。对于皮 带传动式空压机,只需先 卸下皮带轮即可,容易得多。

  8、马达或转子轴承损坏

  对于齿轮传动空压机,当马达 或转子轴承损坏时,往往会 殃及相连重要部件造成直接和间接双重损坏。对于皮 带传动空压机不存在这种状况。

  9、结构噪音

  对于齿轮传动空压机,由于马 达与转子刚性连接,压缩室 转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承,这不仅 增加了马达轴承的磨损,同时增加机器噪音。

  选择合 适的空压机传动方式,需要根 据用户的使用环境来配置不同的传动方式,往往会 让空压机更稳定持久的运行。更多空 压机相关维修保养咨询请持续关注我们:博莱特空压机:www.

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